Vespa Motor 125ccm T5

Ein neues Motorkonzept aus unserer Vespa Werkstatt:
Angelehnt an die komplett aus Neuteilen aufgebauten und individuell konfigurierbaren PX 200 Newline- und Quattrini 244-Motoren bieten wir nun auch fahrfertige Lösungen mit 125ccm auf Grundlage des Vespa T5 Motors an, die ohne weitere Änderungen an Rahmen und Blech in alle Vespa PX Modelle und in alle anderen Largeframe-Vespas wie Sprint, Rally, VNB usw. eingebaut werden können.
Basierend auf einem Pinasco Motorgehäuse für Vespa T5 verwenden wir getriebeseitig ausschließlich originale Piaggio-Komponenten, der von Predieri & Abbate bei Gilardoni produzierte nicasil-beschichtete 125ccm-Aluminiumzylinder wird von einer Sip-Premium Kurbelwelle angetrieben. Im Zusammenhang mit einem 26mm Pinasco SI Vergaser, einer Überarbeitung des Einlass-Traktes und der Verwendung einer Sip Road Box-Auspuffanlage ensteht ein standfestes Touren-Konzept mit 125ccm, das unter Beibehaltung der Motorcharakteristik des originalen Vespa T5-Motors eine Spitzenleistung von knapp 15PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 110km/h liefert und damit vor Allem für Inhaber des auf 125ccm beschränkten Führerscheins die optimale Konzeption darstellt.
In unserem Vespa T5 Motor-Konfigurator können darüber hinaus künftig natürlich weitere Opitonen wie ein Upgrade auf einen 172ccm-Malossi Zylinder oder einen handgefertigten Scooter & Service Rennauspuff gewählt werden, den wir aktuell gerade re-designen und in Kürze als hauptständertaugliche Lefthand-Version in Stahl und Edelstahl anbieten werden.